直線導軌預壓力是衡量導軌的一個重要參數(shù),它可以分為間隙預壓,無預壓,中預壓,重預壓四種,那么我們接下來就來了解一些關于直線導軌預壓力的一些基本知識。

圖:直線導軌預壓力
我們先說預壓力的定義:預壓力是預先給與鋼珠負荷力,也就是加大鋼珠直徑,利用鋼珠與珠道之間負向間隙給與預壓,這樣能提高直線導軌的剛性,并可消除間隙。我們以上圖來進行闡述,提高預壓力可增加直線導軌剛性,但小規(guī)格導軌建議選用預壓以下預壓,以避免因預壓選用過重而降低使用壽命。
直線導軌預壓力可分為間隙預壓,無預壓,中預壓和重預壓三種。間隙壓力,標記為FZ。而無預壓一般標記為FC,其預壓力往往為0—0.02C,C則指的是為動額定負荷,也就是直線導軌在運動時的額定負荷。我們可以其預壓力很小,它使用的條件往往是負荷方向固定且沖擊小,精度要求低的場合。它一般適用于搬送裝置,自動包裝機,自動化產(chǎn)業(yè)機械,一般工業(yè)機械的XY軕,焊接機,熔斷機,工具交換裝置等。而中壓力則標記為F0,預壓力范圍一般在0.05C-0.07C,使用用于輕負荷且要求精度高的的場合。它適用于一般工業(yè)機械的Z軸,放電加工機,NC車床,精密XY平臺,測定器,機械加工中心,立式加工中心,工業(yè)用機器人,自動噴涂機,各種高速材料供給裝置。重預壓則一般標記為F1,其范圍為0.10C-0.12C,使用于剛性要求,且有振動,沖擊的環(huán)境。它往往用于機械加工中心,磨床,NC車床,立式或臥式銑床,機床的Z軸,重切削加工機。
本文由陜西達沃鑫智能裝備有限公司原創(chuàng) 站點:www.lbzkb.com 作者:直線導軌生產(chǎn)廠家 發(fā)表時間:2022年9月21日08:31:11



