直線導軌預壓力是衡量導軌的一個重要參數(shù)，它可以分為間隙預壓，無預壓，中預壓，重預壓四種，那么我們接下來就來了解一些關于直線導軌預壓力的一些基本知識。

圖：直線導軌預壓力

  我們先說預壓力的定義：預壓力是預先給與鋼珠負荷力，也就是加大鋼珠直徑，利用鋼珠與珠道之間負向間隙給與預壓，這樣能提高直線導軌的剛性，并可消除間隙。我們以上圖來進行闡述，提高預壓力可增加直線導軌剛性，但小規(guī)格導軌建議選用預壓以下預壓，以避免因預壓選用過重而降低使用壽命。

  直線導軌預壓力可分為間隙預壓，無預壓，中預壓和重預壓三種。間隙壓力，標記為FZ。而無預壓一般標記為FC，其預壓力往往為0—0.02C，C則指的是為動額定負荷，也就是直線導軌在運動時的額定負荷。我們可以其預壓力很小，它使用的條件往往是負荷方向固定且沖擊小，精度要求低的場合。它一般適用于搬送裝置，自動包裝機，自動化產(chǎn)業(yè)機械，一般工業(yè)機械的XY軕，焊接機，熔斷機，工具交換裝置等。而中壓力則標記為F0，預壓力范圍一般在0.05C-0.07C，使用用于輕負荷且要求精度高的的場合。它適用于一般工業(yè)機械的Z軸，放電加工機，NC車床，精密XY平臺，測定器，機械加工中心，立式加工中心，工業(yè)用機器人，自動噴涂機，各種高速材料供給裝置。重預壓則一般標記為F1，其范圍為0.10C-0.12C，使用于剛性要求，且有振動，沖擊的環(huán)境。它往往用于機械加工中心，磨床，NC車床，立式或臥式銑床，機床的Z軸，重切削加工機。

本文由陜西達沃鑫智能裝備有限公司原創(chuàng) 站點：www.lbzkb.com 作者：直線導軌生產(chǎn)廠家 發(fā)表時間：2022年9月21日08：31：11